Ремонт «ОКТАВИЯ» в автотехцентре официального дилера
Самая известная на сегодняшний день модель «ШКОДА» отличается качественной сборкой и эксплуатационной надёжностью. Однако сложные дорожные условия и пренебрежение рекомендациями производителя приводят к тому, что со временем для «ОКТАВИЯ» ремонт становится насущной необходимостью. Существуют также временные факторы износа деталей, потребность в замене расходников и плановом техническом обслуживании транспортного средства.
«АВТОТИМ ПСКОВ» предлагает высококачественный и оперативный сервис для вашего седана. Являясь официальным дилером чешского бренда, наша компания предлагает фирменные технологии и оригинальные запчасти. Здесь готовы провести любые работы: замена ремня ГРМ «ОКТАВИЯ», отладка преселективной трансмиссии, устранение неисправностей подвески, ремонт двигателя и многое другое. Опытные мастера профессионально обслужат ваш автомобиль с гарантией на все виды работ.
Замена ремня ГРМ «ОКТАВИЯ»
Ременным приводным элементом оснащаются все атмосферные силовые установки на чешских седанах, вплоть до двухлитровых, и турбодизели некоторых модификаций. Регламентированная производителем «ОКТАВИЯ» замена ремня ГРМ должна производиться через 120 000 км пробега, а его обязательная плановая проверка осуществляется через 60 000 км, а затем через вдвое меньший интервал. Вместе с основным узлом проводится диагностика либо замена гидронатяжителя и роликов.
Если автовладелец или механик при очередном визуальном осмотре замечает любые механические дефекты ременного привода, то такой ремонт «ОКТАВИЯ» должен проводиться незамедлительно. Кроме трещин, стачивания и расслоения о необходимости замены ремня газораспределителя говорят сбои при пуске двигателя, падение мощности ДВС, дым в выхлопе, посторонние звуки (щелчки, шарканье, тиканье) от мотора. Промедление грозит куда более серьёзными последствиями.
Замена помпы «ОКТАВИЯ»
От работоспособности водяного насоса также зависит функциональность силовых агрегатов тех же типов SKODA OCTAVIA, что и в случае с ремнём газораспределителя. Если для «ОКТАВИЯ» замена помпы не будет проведена вовремя, то именно обрыв ременной передачи может привести к повреждениям поршней и головки блока цилиндров. Поэтому её рекомендуется менять через 120 тысяч км пробега либо вместе с ремнём ГРМ.
Симптомами преждевременного выхода водяного насоса из строя являются следы подтекания антифриза, появление люфта в приводном колесе системы, шум в подшипниках. При подобных признаках замена помпы «ОКТАВИЯ» должна производиться немедленно, что подтверждается профессиональными мастерами и опытными автомобилистами. Стоит помнить, что только в официальном техническом центре данная операция будет проведена оперативно и с гарантией.
Замена сайлентблоков подрамника «ОКТАВИЯ»
Система подрамника является важнейшим механизмом в конструкции этого чешского седана. В спектр выполняемых ею задач входят сглаживание ударно-механической нагрузки на крепление двигателя и помощь передней части подвески всего кузова. Также проведённая вовремя замена сайлентблоков подрамника «ОКТАВИЯ» позволяет сохранить жёсткость подвесной системы во время прохождения кренов, качество управляемости и подобающий уровень безопасности всего транспортного средства.
Регламент оговаривает необходимость проверки подвески через каждые тридцать тысяч километров либо раз в два года. По её итогам мастера могут сообщить, что вашей «ШКОДА ОКТАВИЯ» требуется замена сайлентблоков подрамника. Но если при преодолении дорожных неровностей слышен скрежет в подвеске и при запуске двигателя появились толчки, то необходимо срочно обратиться в мастерскую. Такой износ чаще всего происходит из-за плохих дорог и грозит более тяжёлыми дефектами.
*Для автомобилей ŠKODA Дилерское предприятие осуществляет продажу запасных частей и организацию послепродажного обслуживания.
- Главная
- Статьи — Официальный дилер
- Ремонт ОКТАВИЯ в автотехцентре официального дилера
*Для автомобилей ŠKODA Дилерское предприятие осуществляет продажу запасных частей и организацию послепродажного обслуживания.